مهره آب نیسان SANKEI ژاپن
اهمیت این قطعه کوچک از چند جهت است:
جلوگیری از نشت: این مهره باید تحت فشار سیستم (حدود 1.1 تا 1.5 بار در خودروهای معمولی) و در معرض حرارت و لرزش، آببندی کامل را حفظ کند. نشتی مایع خنککننده میتواند سریعاً منجر به گرم کردن بیش از حد (اورهیت) موتور و آسیبهای جدی مانند ترکیدن سرسیلندر یا واشر سرسیلندر شود.
مقاومت شیمیایی: مهره و واشر آن دائماً در تماس با مایع خنککننده (که ترکیبی از آب، ضد یخ و مواد شیمیایی ضد خوردگی است) قرار دارد و باید در برابر خوردگی و تجزیه شیمیایی مقاوم باشد.
سهولت دسترسی و استفاده: باید به راحتی باز و بسته شود. رزوههای بیکیفیت ممکن است زود فرسوده شده یا قفل کنند.
یک مهره آب بیکیفیت یا فرسوده، مانند یک بمب ساعتی در سیستم خنککننده خودروی شما عمل میکند.
معرفی برند SANKEI: اعتبار ژاپنی در قطعات اتصالی
شرکت SANKEI یک تولیدکننده معتبر و قدیمی ژاپنی است که از سال ۱۹۳۸ میلادی فعالیت داشته و بهطور تخصصی در زمینه تولید انواع اتصالات لولهای (Pipe Fittings) و اتصالات سیستمهای هیدرولیک و پنوماتیک شهرت جهانی دارد. کیفیت محصولات این کمپانی، حاصل دههها تجربه، استفاده از مواد اولیه درجهیک و رعایت استانداردهای سختگیرانه ژاپنی (مانند JIS) است.
مشخصات کلی
مهره آب چیست و چرا تا این اندازه حیاتی است؟
سیستم خنککننده موتور، شبکهای بسته از کانالها و مجاری است که با گردش مایع خنککننده (آب و ضد یخ)، حرارت اضافی موتور را جذب و از طریق رادیاتور دفع میکند. مهره آب در واقع یک درپوش تخلیه (Drain Plug) است که معمولاً در پایینترین نقطه رادیاتور یا گاهی روی بلوک موتور نصب میشود. وظیفه اصلی آن، امکان تخلیه کامل و راحت مایع خنککننده قدیمی هنگام تعویض دورهای یا انجام تعمیرات است.
اهمیت این قطعه کوچک از چند جهت است:
-
جلوگیری از نشت: این مهره باید تحت فشار سیستم (حدود 1.1 تا 1.5 بار در خودروهای معمولی) و در معرض حرارت و لرزش، آببندی کامل را حفظ کند. نشتی مایع خنککننده میتواند سریعاً منجر به گرم کردن بیش از حد (اورهیت) موتور و آسیبهای جدی مانند ترکیدن سرسیلندر یا واشر سرسیلندر شود.
-
مقاومت شیمیایی: مهره و واشر آن دائماً در تماس با مایع خنککننده (که ترکیبی از آب، ضد یخ و مواد شیمیایی ضد خوردگی است) قرار دارد و باید در برابر خوردگی و تجزیه شیمیایی مقاوم باشد.
-
سهولت دسترسی و استفاده: باید به راحتی باز و بسته شود. رزوههای بیکیفیت ممکن است زود فرسوده شده یا قفل کنند.
یک مهره آب بیکیفیت یا فرسوده، مانند یک بمب ساعتی در سیستم خنککننده خودروی شما عمل میکند.
معرفی برند SANKEI: اعتبار ژاپنی در قطعات اتصالی
شرکت SANKEI یک تولیدکننده معتبر و قدیمی ژاپنی است که از سال ۱۹۳۸ میلادی فعالیت داشته و بهطور تخصصی در زمینه تولید انواع اتصالات لولهای (Pipe Fittings) و اتصالات سیستمهای هیدرولیک و پنوماتیک شهرت جهانی دارد. کیفیت محصولات این کمپانی، حاصل دههها تجربه، استفاده از مواد اولیه درجهیک و رعایت استانداردهای سختگیرانه ژاپنی (مانند JIS) است.
ویژگیهای مهره آب سانکی( SANKEI) ژاپن:
-
جنس باکیفیت: استفاده از آلیاژهای برنجی (Brass) یا فولادهای گالوانیزه با پوششهای مقاوم. آلیاژ برنج به دلیل مقاومت عالی در برابر خوردگی ناشی از آب و مواد شیمیایی، انتخاب ایدهآلی برای این کاربرد است.
-
دقت رزوه (دنده)ها: رزوههایی با گام دقیق و پرداخت عالی که به نرمی و بدون گیرکردن در جای خود پیچ میخورند و آببندی ایدهآلی ایجاد میکنند.
-
طراحی بهینه: شکل سر مهره (چهارگوش یا آلن) برای دسترسی و باز و بسته کردن آسان طراحی شده است.
-
تطابق با استاندارد OE: این مهرهها معمولاً دقیقاً مطابق با ابعاد، زاویه و مشخصات مهره اصلی خودروهای نیسان تولید میشوند.
-
دوام بالا: مقاومت در برابر سایش رزوهها و حفظ خاصیت ارتجاعی واشر در دماهای مختلف.
نشانههای نیاز به تعویض مهره آب نیسان
هوشیاری نسبت به علائم زیر میتواند از فاجعه گرم کردن موتور جلوگیری کند:
-
نشت واضح مایع خنککننده از زیر رادیاتور یا اطراف مهره. (مایع معمولاً رنگی سبز، نارنجی یا صورتی است)
-
کاهش مداوم سطح مایع در مخزن انبساط (ددوناتور) بدون وجود نشتی آشکار از شلنگها.
-
وجود رسوب یا آثار خوردگی (زنگزدگی سبز در اتصالات برنجی) در اطراف مهره.
-
خرابی رزوه: اگر مهره به راحتی سفت نمیشود یا پس از سفت شدن لق میزند.
-
فرسودگی یا پارگی واشر مهره.
برای دریافت مشاوره رایگان و استعلام قیمت، با ما در تماس باشید.
09385681029
برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا خریده باشید، نظر شما به عنوان خریدار محصول ثبت خواهد شد.
هیچ دیدگاهی برای این محصول ثبت نشده است.